三一发布首款快递干线专属电动重卡 “速递新星”续航更远成本更低

长沙晚报6月28日讯（全媒体记者 匡小娟）首款快递干线专属电动(diàndòng)重卡(zhòngkǎ)江山SE636来了。28日下午，“大快人心 速递新星”快递干线零碳运输研讨暨(jì)江山SE636电动重卡上市发布会在三一智联重卡产业园举行。会议除正式发布电动重卡江山SE636外，还聚焦(jùjiāo)零碳物流发展路径进行研讨并重磅发布《绿色快递零碳宣言(xuānyán)》，推动行业(hángyè)绿色低碳转型。 作为长沙经开区重点企业，三一集团此次活动集聚了行业目光(mùguāng)。 交通运输部原副(fù)部长、中国快递协会会长高宏峰，长沙经开区相关领导与三一集团党委书记、轮值董事长向文波等企业代表齐聚一堂，共同见证(jiànzhèng)湖南制造业在绿色物流领域的又(yòu)一突破性成果。 研讨(yántǎo)环节，高宏峰指出，新能源车辆规模化应用是快递业绿色转型关键。他呼吁政企协三方协同完善充电基建与(yǔ)政策扶持。中国交通运输协会综合交通分会会长李作敏表示(biǎoshì)，物流行业绿色化、智能化转型不仅能实现(shíxiàn)碳减排，更能通过效率提升创造新的增长点，为行业高质量发展注入动能(dòngnéng)。 会上还发布了《绿色快递零碳(língtàn)宣言》，体现了零碳物流领域的卓越智慧与实践成果，将为推动快递行业绿色转型贡献(gòngxiàn)智慧与力量。 发布会现场，三一重卡专为快递干线量身打造(dǎzào)的(de)江山SE636电动重卡正式量产发布。 “500公里超长续航、兆瓦级(jí)快充极速补能、运营成本较燃油车低50%以上、L2级辅助(fǔzhù)驾驶系统，充分验证了电动重卡在(zài)物流干线场景的商业可行性。”三一重卡产品(chǎnpǐn)研究院院长何琪现场揭秘SE636四大核心优势。 记者了解(liǎojiě)到，江山SE636为目前行业最大电量、最长续航电动(diàndòng)重卡，相比传统燃油车每年减碳近百吨(bǎidūn)。目前，SE636已在极兔、德邦(débāng)、顺丰、京东等头部物流企业干线网络中投入运营，为行业提供了切实可行的新能源解决方案。 现场举行了战略签约及发车仪式，首批车辆(chēliàng)正式驶向顺丰(shùnfēng)、京东等企业的干线网络，标志着(zhe)长沙制造的电动重卡从“试炼场”迈向行业主战场。 “我们将与(yǔ)三一深化合作推动绿色供应链(gōngyìngliàn)建设，完成从业务合作到生态共建的升级。”湖南顺丰速运总经理顾颐杰表示。京东(jīngdōng)集团湖南省区总经理刘沛则表示，将从绿色供应链出发，通过技术协同加速新能源商用车规模化(guīmóhuà)应用。